工業(yè)互聯(lián)-威銳股份-一站式工業(yè)無(wú)線(xiàn)通信與新能源供電解決方案與產(chǎn)品提供商

陳家港電廠(chǎng)共軌斗輪機監控視頻及DCS數據無(wú)線(xiàn)傳輸

多倍通與陳家港電廠(chǎng)斗輪機的故事，說(shuō)來(lái)話(huà)長(cháng)，需要用未來(lái)續寫(xiě)這份答案

鐵水罐車(chē)沿線(xiàn)視頻監控無(wú)線(xiàn)傳輸項目

鐵水罐車(chē)專(zhuān)列已收到指令，不用在九又四分之三站臺集合

武鋼第三煉鋼廠(chǎng)多跨環(huán)境無(wú)人天車(chē)控制數據無(wú)線(xiàn)傳輸項目

鋼花四濺，鐵水奔流。如果真情有尺度，多倍通對武鋼這“鐵漢”的柔情打幾分?

封閉煤場(chǎng)共軌斗輪機監控視頻及PLC數據無(wú)線(xiàn)傳輸

于永不停歇的火電廠(chǎng)，內在煤電轉換的能量更迭間歷盡千千劫,煉就“監守”訣

南京大唐發(fā)電廠(chǎng)斗輪機無(wú)線(xiàn)通訊

南京大唐發(fā)電廠(chǎng)斗輪堆取料機智能化無(wú)人值守改造項目，監控中心需要在獲取斗輪機操作視頻的同時(shí)，還要對斗輪機下達操作指令進(jìn)行遠程作業(yè)。

寧夏寧平碳素廠(chǎng)焙燒控制系統無(wú)線(xiàn)通訊

寧平碳素廠(chǎng)為了確保焙燒的垂直溫差和水平溫差保持在最優(yōu)水平，提高陽(yáng)極焙燒均勻性；實(shí)現高效燃燒，降低天然氣消耗、NOx排放、降低火道燒損，有效延長(cháng)焙燒爐使用壽命。

湖南寶悅建材PLC數據無(wú)線(xiàn)傳輸項目

湖南寶悅新型建材有限公司中軌道擺渡車(chē)控制PLC數據傳輸方式改造。之前通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)進(jìn)行數據傳輸，設備高強度工作對線(xiàn)材磨損較大，經(jīng)常需要維修且維修周期長(cháng)影響產(chǎn)能，因此改用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋傳輸數據。

上海某工廠(chǎng)天車(chē)起重機PLC數據無(wú)線(xiàn)傳輸項目

項目現場(chǎng)面積約50*100米，共有4臺天車(chē)起重機，將采用點(diǎn)對四點(diǎn)的方式進(jìn)行傳輸。

錦聯(lián)鋁廠(chǎng)PLC數據備份傳輸項目

錦聯(lián)鋁廠(chǎng)PLC數據傳輸項目，針對電解鋁車(chē)間的兩車(chē)聯(lián)動(dòng)系統進(jìn)行無(wú)線(xiàn)雙鏈路備份傳輸，確保PLC主站的操作指令能穩定下發(fā)至天車(chē)控制系統、天車(chē)運行動(dòng)態(tài)監控數據也能及時(shí)地反饋給PLC主站，實(shí)現兩車(chē)聯(lián)動(dòng)系統安全穩定運行。

廣西翅翼鋼鐵基地無(wú)線(xiàn)監控傳輸

需要對鋼鐵基地內外施工建設現場(chǎng)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)監控傳輸，為覆蓋場(chǎng)內外所有施工現場(chǎng)，針對該項目建設30多個(gè)監控點(diǎn)并部署于塔吊上及變電站附近位置，通過(guò)點(diǎn)對點(diǎn)及點(diǎn)對多點(diǎn)的形式，將無(wú)線(xiàn)鏈路傳輸至監控中心。

多倍通無(wú)人天車(chē)通信系統解決方案

基于冶金煉焦的高溫，多粉塵等特殊環(huán)境，多倍通（Doublecom）采用了工業(yè)級無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋，能在-40℃~75℃工作環(huán)境穩定運行

多倍通四車(chē)聯(lián)鎖保障系統無(wú)線(xiàn)通信解決方案

無(wú)線(xiàn)骨干傳輸鏈路基于無(wú)線(xiàn)快速路徑選擇以及鏈路備份冗余技術(shù)，保障熄焦車(chē)和地面之間數據傳輸鏈路傳輸穩定可靠。

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典型案例

全部

無(wú)線(xiàn)通信

新能源供電

智慧物流

駕考駕培

森林邊防

礦用本安

軌道交通

隧道管廊

電力組網(wǎng)

油氣化工

工業(yè)互聯(lián)

海事船舶

水利河道

港口碼頭

應急通訊

平安城市

智慧農業(yè)

陳家港電廠(chǎng)共軌斗輪機監控視頻及DCS數據無(wú)線(xiàn)傳輸

多倍通與陳家港電廠(chǎng)斗輪機的故事，說(shuō)來(lái)話(huà)長(cháng)，需要用未來(lái)續寫(xiě)這份答案

鐵水罐車(chē)沿線(xiàn)視頻監控無(wú)線(xiàn)傳輸項目

鐵水罐車(chē)專(zhuān)列已收到指令，不用在九又四分之三站臺集合

武鋼第三煉鋼廠(chǎng)多跨環(huán)境無(wú)人天車(chē)控制數據無(wú)線(xiàn)傳輸項目

鋼花四濺，鐵水奔流。如果真情有尺度，多倍通對武鋼這“鐵漢”的柔情打幾分?

封閉煤場(chǎng)共軌斗輪機監控視頻及PLC數據無(wú)線(xiàn)傳輸

于永不停歇的火電廠(chǎng)，內在煤電轉換的能量更迭間歷盡千千劫,煉就“監守”訣

南京大唐發(fā)電廠(chǎng)斗輪機無(wú)線(xiàn)通訊

南京大唐發(fā)電廠(chǎng)斗輪堆取料機智能化無(wú)人值守改造項目，監控中心需要在獲取斗輪機操作視頻的同時(shí)，還要對斗輪機下達操作指令進(jìn)行遠程作業(yè)。

寧夏寧平碳素廠(chǎng)焙燒控制系統無(wú)線(xiàn)通訊

寧平碳素廠(chǎng)為了確保焙燒的垂直溫差和水平溫差保持在最優(yōu)水平，提高陽(yáng)極焙燒均勻性；實(shí)現高效燃燒，降低天然氣消耗、NOx排放、降低火道燒損，有效延長(cháng)焙燒爐使用壽命。

湖南寶悅建材PLC數據無(wú)線(xiàn)傳輸項目

上海某工廠(chǎng)天車(chē)起重機PLC數據無(wú)線(xiàn)傳輸項目

項目現場(chǎng)面積約50*100米，共有4臺天車(chē)起重機，將采用點(diǎn)對四點(diǎn)的方式進(jìn)行傳輸。

錦聯(lián)鋁廠(chǎng)PLC數據備份傳輸項目

廣西翅翼鋼鐵基地無(wú)線(xiàn)監控傳輸

多倍通無(wú)人天車(chē)通信系統解決方案

基于冶金煉焦的高溫，多粉塵等特殊環(huán)境，多倍通（Doublecom）采用了工業(yè)級無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋，能在-40℃~75℃工作環(huán)境穩定運行

多倍通四車(chē)聯(lián)鎖保障系統無(wú)線(xiàn)通信解決方案

無(wú)線(xiàn)骨干傳輸鏈路基于無(wú)線(xiàn)快速路徑選擇以及鏈路備份冗余技術(shù)，保障熄焦車(chē)和地面之間數據傳輸鏈路傳輸穩定可靠。

多倍通與陳家港電廠(chǎng)斗輪機的故事，說(shuō)來(lái)話(huà)長(cháng)，需要用未來(lái)續寫(xiě)這份答案

鐵水罐車(chē)專(zhuān)列已收到指令，不用在九又四分之三站臺集合

鋼花四濺，鐵水奔流。如果真情有尺度，多倍通對武鋼這“鐵漢”的柔情打幾分?

于永不停歇的火電廠(chǎng)，內在煤電轉換的能量更迭間歷盡千千劫,煉就“監守”訣

南京大唐發(fā)電廠(chǎng)斗輪堆取料機智能化無(wú)人值守改造項目，監控中心需要在獲取斗輪機操作視頻的同時(shí)，還要對斗輪機下達操作指令進(jìn)行遠程作業(yè)。

寧平碳素廠(chǎng)為了確保焙燒的垂直溫差和水平溫差保持在最優(yōu)水平，提高陽(yáng)極焙燒均勻性；實(shí)現高效燃燒，降低天然氣消耗、NOx排放、降低火道燒損，有效延長(cháng)焙燒爐使用壽命。

項目現場(chǎng)面積約50*100米，共有4臺天車(chē)起重機，將采用點(diǎn)對四點(diǎn)的方式進(jìn)行傳輸。

基于冶金煉焦的高溫，多粉塵等特殊環(huán)境，多倍通（Doublecom）采用了工業(yè)級無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋，能在-40℃~75℃工作環(huán)境穩定運行

無(wú)線(xiàn)骨干傳輸鏈路基于無(wú)線(xiàn)快速路徑選擇以及鏈路備份冗余技術(shù)，保障熄焦車(chē)和地面之間數據傳輸鏈路傳輸穩定可靠。