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典型案例

智慧物流

中小型裝載機智能化車(chē)間 EMS懸掛輸送機PLC數據無(wú)線(xiàn)傳輸項目

前言

      萊州,曾因掖水稱(chēng)作掖縣。當清晨的第一縷陽(yáng)光從云峰山升起,晨光打在蒼古斑駁的摩崖石刻上。歷史在這片土地的脈絡(luò ),便栩栩徐徐絮絮地鋪展開(kāi)來(lái)。把卷軸向前翻1513頁(yè)——永平四年,與王羲之齊名的鄭道昭為父刻碑時(shí),掖筆縱橫四方不過(guò)是時(shí)間而已。自古素有的“南蘇杭,北掖黃”。是不是包括文房四寶這一“毫”。

       這里有“毫”,更有“車(chē)”,集挖運一體的中小型裝載機,從城市建設到農田耕作,處處都有它的身影。多倍通與它頻頻擦肩在出廠(chǎng)前,立庫高空處見(jiàn)證前世今生的緣,任憑史海鉤沉,也道不盡的從前。

項目難點(diǎn)

      某知名中小型裝載機制造企業(yè)約34,000㎡智能化裝配車(chē)間內,在距地面20米左右高空處,建有一條多點(diǎn)上、多點(diǎn)下、多道岔的多路徑環(huán)軌小車(chē)懸掛輸送系統(EMS),多環(huán)形軌道全程約3公里,200輛EMS空中小車(chē)按照生產(chǎn)計劃從升降機/上件工位處掛裝各種設備或零部件,通過(guò)長(cháng)距離的空中軌道運送到指定的下件工位,經(jīng)吊具自動(dòng)升降和吊爪自動(dòng)開(kāi)合,完成拋丸除銹、噴漆防腐、高溫烘干、整車(chē)組裝等全流程自動(dòng)封閉運輸作業(yè)。多倍通為該EMS輸送控制系統定制高待載無(wú)縫漫游的無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò ),實(shí)現EMS小車(chē)與主控PLC之間的實(shí)時(shí)數據交換,保障200臺EMS小車(chē)安全、穩定、高效運輸作業(yè)。

項目難點(diǎn)

      EMS輸送系統時(shí)常有幾十上百臺小車(chē)沿軌道同時(shí)自動(dòng)行走、停止、起吊和放下,需要將所有運行小車(chē)的狀態(tài)及時(shí)反饋到控制臺,任何網(wǎng)絡(luò )的波動(dòng)均可能導致主控器與小車(chē)端的信息交互失效,對無(wú)線(xiàn)通信的高實(shí)時(shí)性、高帶網(wǎng)絡(luò )低延遲性(切換延時(shí)≤50ms)要求極為嚴苛。運輸系統由鋁合金軌道、承載梁、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆等各類(lèi)繁雜金屬結構組成,會(huì )造成強烈的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )遮擋信號衰減。廠(chǎng)區現存大量同頻無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )設備,導致通信干擾嚴重。

解決方案

      綜合考慮多環(huán)軌道運行路線(xiàn)、EMS小車(chē)數量、現場(chǎng)遮擋及彎道盲區等實(shí)際情況,以承載梁最高處分散部署24套多倍通業(yè)級高帶載智分型無(wú)線(xiàn)基站外接雙極化扇區天線(xiàn),基站及天線(xiàn)沿運行軌道輻射,實(shí)現裝配車(chē)間3公里EMS運輸沿線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )全覆蓋;200輛EMS小車(chē)分別搭載工業(yè)級漫游型雙模無(wú)線(xiàn)客戶(hù)端,并針對小車(chē)上下左右四個(gè)方位定制多角度天饋系統 ,確保EMS小車(chē)運行至彎道處也不會(huì )因信號波動(dòng)帶來(lái)延時(shí)中停。完全滿(mǎn)足裝配車(chē)間200輛EMS小車(chē)高節拍、高自動(dòng)化轉運需求。

項目?jì)?yōu)勢

      相較于傳統施工復雜成本較高漏波電纜通訊方式,多倍通針對EMS輸送系統定制的工業(yè)級高并發(fā)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),單個(gè)AP節點(diǎn)可同時(shí)管理多個(gè)車(chē)載終端,帶機量明顯提升;配合多倍通雙模DB-MESH車(chē)載客戶(hù)端,降低了EMS小車(chē)運輸過(guò)程在多基站間切換延遲及丟包率。多倍通上百名售前售后通信工程師分析應用場(chǎng)景及客戶(hù)需求,通過(guò)按需動(dòng)態(tài)頻率調整(濾波)、定制天饋系統、基站定向綁定、設備選型等操作,結合雙模無(wú)線(xiàn)漫游備份技術(shù)、高并發(fā)技術(shù)、TDMA低延遲技術(shù)、Fast Roaming切換技術(shù),滿(mǎn)足EMS輸送系統對于無(wú)線(xiàn)通信高帶載、高可靠、低延遲、丟包率低的網(wǎng)絡(luò )要求,實(shí)現EMS小車(chē)輸送過(guò)程的防錯和人工復位功能。

案例分享

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